Khối lượng đất đá sạt ước khoảng 2.000 mét khối, lấp 1 xe khách 16 chỗ. Hậu quả 9 người chết, 4 người bị thương nặng, hiện chưa thống kê được số lượng người trong xe.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng tỉnh Hà Giang, khoảng 4 giờ sáng 13/7, một ô tô khách biển kiểm soát 29E-02.489 (loại xe Ford Transit) của Hợp tác xã Ngọc Hạnh, chạy tuyến Hà Giang - Bảo Lâm đang di chuyển đến đoạn km 11, thôn Tả Mò, xã Yên Định, huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang thì gặp sạt lở. Khi toàn bộ hàng khách xuống giúp đẩy xe qua chỗ sạt, bỗng hàng nghìn m3 đất từ trên cao tràn xuống lòng đường vùi lấp toàn bộ hành khách (trên xe chở khoảng 16 người).
Ngay sau khi nhận được thông tin, Công an tỉnh Hà Giang và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Giang đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sỹ đến hiện trường tập trung cứu hộ, cứu nạn.
Ông Nguyễn Văn Giao, Giám đốc Sở Y tế Hà Giang cho biết: Ngành Y tế Hà Giang đã kích hoạt hệ thống cứu cấp lưu động vào hiện trường để sơ, cấp cứu số bệnh nhân bị vùi lấp, vận chuyển bệnh nhân về Bệnh viện Đa khoa tỉnh cấp cứu, điều trị; tập trung toàn bộ xe cứu thương túc trực tại hiện trường để cấp cứu các nạn nhân; huy động tối đa cán bộ, y bác sỹ của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Giang tập trung cứu chữa cho các nạn nhân vụ sạt lở.
Cán bộ chiến sỹ Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh và Công an tỉnh Hà Giang tập trung tìm kiếm nạn nhân bị vùi lấp trong vụ tai nạn. Ảnh: Thế Đồng-TTXVN phát
Thông tin đã có 9 người chết; 4 người bị thương đang được cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Giang.
Cán bộ chiến sỹ Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Giang tập trung tìm kiếm nạn nhân bị vùi lấp trong vụ tai nạn. Ảnh: Thế Đồng-TTXVN phát
Lãnh đạo Sở Y tế Hà Giang chỉ đạo y, bác y Bệnh viện Đa khoa tỉnh tập trung cứu chữa bệnh nhân trong vụ sạt lở. Ảnh: Minh Tâm-TTXVN
Các lực lượng chức năng đang tiếp tục tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn. Phóng viên TTXVN sẽ tiếp tục cập nhật thông tin vụ việc này./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
