Chiều 22/9, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, nhiều xe không nhường đường cho xe ưu tiên khi làm nhiệm vụ bị xử lý.
Cụ thể, vào hồi 14h50’ ngày 21/9 trên đường Nguyễn Tất Thành (đường QL.2 tránh thành phố Tuyên Quang) thuộc phường Hưng Thành, thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang. Ông Nguyễn Duy T, sinh năm 1980, trú tại thôn Khu 1, xã Minh Lương, huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 21H-014.0x kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 21R-005.6x đã không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ (xe dẫn đoàn công tác của Quốc hội nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam) mặc dù xe dẫn đoàn đã liên tục phát tín hiệu ưu tiên và phát loa yêu cầu nhường đường.
Ngay sau đó tổ tuần tra, kiểm soát của Phòng CSGT, Công an tỉnh Tuyên Quang đã tiến hành dừng kiểm tra phương tiện trên và lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Nguyễn Duy T về hành vi nói trên (quy định tại điểm b, khoản 6, Điều 5, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 được sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ; mức tiền phạt đối với hành vi này từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng; hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng).
Trước đó 1 ngày, cũng trên tuyến đường này, Tổ công tác của Phòng CSGT cũng đã lập biên bản xử lý đối với ông Lê Văn L, sinh năm 1981, trú tại tổ 2, phường Nguyễn Trãi, thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang khi ông này điều khiển xe ô tô tải biển số 23C-017.3x và thực hiện hành vi vi phạm tương tự.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
