Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 1 ở địa phận phường Sông Trí - Hà Tĩnh làm 9 người tử vong, 15 người bị thương.
Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra lúc 1h45’ ngày 25/7 tại Km571+830 quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh.
Khoảng 1h45’ ngày 25/7 tại Km571+830 quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 9 người tử vong, 16 người bị thương.
Theo đó, xe ô tô giường nằm mang biển kiểm soát 43F 00776 do lái xe Lê Ngọc Thành (sinh năm 1989, trú tại phường Đông Quang, Thanh Hóa) điều khiển xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, đến vị trí nói trên thì mất lái, va vào các cột mốc và lật sang bên đường.
Bước đầu xác định, trên xe có khoảng 28 người, có 9 người tử vong; 16 người bị thương, trong đó 1 người bị thương nặng đã được chuyển đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh, 15 người điều trị tại Bệnh viện đa khoa huyện Kỳ Anh.
Nhận tin báo, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh phối hợp với đơn vị chức năng có mặt ở hiện trường tổ chức cứu hộ, phân luồng giao thông, làm rõ sự việc.
Kiểm tra ban đầu nồng độ cồn, ma túy đối với lái xe cho kết quả âm tính.
Ngày 19/5, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tổng kết việc thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL). Các đại biểu đã tập trung trao đổi, thảo luận về những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi hành Luật; đồng thời đưa ra các đề xuất, kiến nghị, các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác tổ chức thi hành pháp luật.
Xu hướng du lịch bền vững đang dần trở thành ưu tiên của người Việt, không chỉ trong nhận thức mà còn qua hành động cụ thể. Theo Báo cáo Du lịch Bền vững 2025 của Booking.com, có tới 96% du khách Việt lựa chọn du lịch theo hướng thân thiện môi trường như hòa mình vào văn hóa bản địa, hạn chế nhựa dùng một lần, giảm rác thải và ưu tiên phương tiện công cộng hoặc xe điện.
Hưởng ứng mục tiêu Net Zero, nhiều địa phương trên cả nước đang đẩy mạnh hoạt động trồng cây, gây rừng nhằm ứng phó biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường.
Việt Nam đang triển khai xăng sinh học E10 nhằm tăng tự chủ năng lượng, giảm ô nhiễm môi trường và tạo đầu ra bền vững cho nông sản. Lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc sẽ được áp dụng từ ngày 1/6/2026, với mục tiêu dài hạn nâng lên E15 hoặc E20 như nhiều quốc gia trên thế giới.
