Liên tiếp bắt 3 vụ khai thác cát, sỏi trái phép trên sông Lô
Thực hiện phương án xử lý vi phạm về TTATGT, TTXH và hoạt động khai thác tài nguyên, khoáng sản, Thủy đoàn I (Cục CSGT) đã nắm tình hình, bắt giữ 03 vụ khai thác cát trái phép trên sông Lô đoạn qua huyện Sơn Dương (Tuyên Quang).
Phương tiện đang khai thác cát sỏi, bơm sang mạn 2 tàu chở hàng Ảnh: Công Định
Khoảng 9h30 ngày 5-7, tổ công tác của Thủy đoàn kiểm tra, phát hiện 1 tàu đang khai thác cát sỏi, bơm sang mạn 2 tàu chở hàng. Phương tiện tàu cuốc có 3 người làm việc. Tại thời điểm kiểm tra những người này không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, cũng như các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Ở tàu chở hàng thứ nhất, chủ tàu không xuất trình được các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Trước đó, chủ tàu khai đã thương lượng mua sỏi với giá khoảng 80.000 đồng đến 90.000 đồng/m3. Tàu chở thứ 2, không có mặt chủ tàu. Người cầm lái ở thời điểm này không xuất trình được bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, giấy tờ phương tiện và các giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Tiếp đó, tới 10h15 cùng ngày, tổ công tác đã kiểm tra, phát hiện 01 tàu cuốc đang bơm hút cát lên 2 tàu chở. Trên tàu cuốc không kẻ gắn biển kiểm soát. Trên tàu có 3 người đại diện. Họ không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật. Tương tự, 2 tàu chở hàng cũng không xuất trình được các giấy tờ liên quan. Tới 9h25, tổ công tác tiếp tục phát hiện 01 tàu cuốc đang bơm hút cát lên 2 tàu chở.
Trong đó, tàu cuốc không kẻ gắn biển kiểm soát. Trên tàu có 2 người. Toàn bộ thuyền viên không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép; giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật. Trên tàu chở thứ nhất có 2 người, đại diện phương tiện không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép; giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật. Tàu chở thứ 2, có 2 người.
Đại diện phương tiện không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan hoạt động khai thác cát, sỏi do cơ quan có thẩm quyền cấp phép; iấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của pháp luật. Đồng thời, trên tàu không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc số sỏi trên phương tiện. Tổ công tác Thủy đoàn I đã tiến hành lập biên bản vụ việc, yêu cầu các phương tiện dừng hoạt động để tiến hành làm việc đồng thời củng cố hồ sơ ban đầu và bàn giao cho Công an huyện Sơn Dương, tỉnh Tuyên Quang tiếp tục xác minh làm rõ theo quy định của pháp luật./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.