Chiều 28/5, thông tin từ Cục Quản lý thị trường Lạng Sơn cho biết, Đội Quản lý thị trường số 6 và Đội Kiểm tra công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tỉnh đã phát hiện, 7 tấn thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc trên địa bàn thành phố Lạng Sơn.
Theo thông tin ban đầu, Đội Quản lý thị trường số 6 (Cục Quản lý thị trường tỉnh) và Đội Kiểm tra công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tỉnh trong quá trình phối hợp thực hiện nhiệm vụ đã phát hiện ô tô tải (kiểu xe đông lạnh), biển kiểm soát 29H-83157, đang dừng đỗ trên Quốc lộ 1A, thuộc địa phận xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn có dấu hiệu khả nghi.
Tiến hành kiểm tra chiếc xe ô tô này, lực lượng chức năng phát hiện bên trong thùng xe cất giấu chân gà rút xương đóng trong bao tải, loại 20 kg/bao, trọng lượng 1.000 kg và móng giò lợn đóng trong bao tải, loại 25 kg/bao, trọng lượng 6.000 kg. Các mặt hàng trên đều được bảo quản đông lạnh và không có căn cứ xác định nguồn gốc, nơi sản xuất, xuất xứ của hàng hóa.
Tại thời điểm kiểm tra, ông Nguyễn Mạnh Hiếu ở xã Lâm Giang, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái - người điều khiển phương tiện không xuất trình được hóa đơn chứng từ hay giấy tờ liên quan đến số hàng hóa trên xe vận chuyển. Vì vậy, Tổ công tác đã yêu cầu ông Hiếu đưa phương tiện vận tải cùng toàn bộ số hàng hóa về Đội Quản lý thị trường số 6 để xử lý theo quy định của pháp luật.
Nam Thành (TTXVN)
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
