Theo Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, lúc 1 giờ ngày 17/10, tại vị trí cách Nha Trang khoảng 265 hải lý về hướng Đông Bắc, cách đảo Song Tử Tây khoảng 135 hải lý về hướng Tây Bắc. Tàu cá mang ký hiệu QNa 90927 TS có 38 ngư dân (chủ tàu là anh Trần Công Trường) đã bị sóng đánh chìm tại vị trí trên. Hiện 37 ngư dân trên tàu đã được tàu QNa 91782 TS cứu vớt, còn 1 ngư dân (Nguyễn Duy Định, sinh năm 1960, quê ở Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đang mất tích.
Cùng ngày, tại vị trí cách phía Đông Bắc Nha Trang 315 hải lý, cách phía Bắc Đông Bắc đảo Song Tử Tây 132 hải lý. Tàu cá mang ký hiệu QNa 90129 TS có 54 ngư dân (chủ tàu là anh Lê Văn Viên) đã bị chìm do lốc xoáy; 40 ngư dân đã được các tàu ngoài hiện trường cứu nạn an toàn, còn 14 ngư dân đang mất tích và được các tàu xung quanh đang hỗ trợ tìm kiếm. (Sáng 17/10 đang có 2 tàu cá QNa 90269 TS và tàu QNa 91056 TS đang ở gần vị trí tàu bị nạn và đã tiếp nhận chỉ đạo).
Lực lượng chức năng đã phát thông báo hàng hải, tìm cách liên lạc với các tàu tại hiện trường. Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn đang huy động các phương tiện tại chỗ để hỗ trợ các ngư dân bị nạn về bờ để chăm sóc, đồng thời khản trương tìm kiếm 15 ngư dân mất tích./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
