Theo báo cáo của ngành du lịch tỉnh Quảng Ninh, trong 6 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh đã đón trên 12 triệu lượt khách, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế đạt gần 2 triệu lượt, tăng 18%, cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực của thị trường khách nước ngoài sau thời gian dài bị gián đoạn bởi dịch bệnh và các biến động địa chính trị.
Tổng doanh thu từ hoạt động du lịch ước đạt 29.140 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2024. Mức tăng trưởng ấn tượng này đến từ sự gia tăng của các tour trải nghiệm cao cấp, du lịch nghỉ dưỡng biển đảo, và đặc biệt là sự trở lại của dòng khách quốc tế từ Hàn Quốc, Trung Quốc, châu Âu...
Các điểm đến nổi bật như Hạ Long, Cô Tô, Yên Tử, Bình Liêu, Vân Đồn tiếp tục thu hút đông đảo du khách, nhờ hệ thống hạ tầng đồng bộ, sản phẩm du lịch đa dạng và chất lượng dịch vụ ngày càng nâng cao. Tỉnh cũng liên tục tổ chức các sự kiện văn hóa, thể thao, lễ hội quy mô lớn như Carnaval Hạ Long, Tuần lễ Du lịch Cô Tô, giải Marathon Hạ Long Heritage... tạo sức hút truyền thông và giữ chân du khách lưu trú dài ngày.
Trong thời gian tới, Quảng Ninh sẽ tiếp tục tập trung phát triển du lịch bền vững, mở rộng thị trường quốc tế, nâng cấp sản phẩm du lịch thông minh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý – xúc tiến du lịch. Mục tiêu cả năm 2025, Quảng Ninh kỳ vọng đón 20 triệu lượt khách và tổng doanh thu du lịch vượt mốc 50.000 tỷ đồng.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
