Phát huy đà tăng trưởng đã đạt được, Quảng Ninh đang khơi thông mọi nguồn lực, tăng tốc trong những tháng cuối năm nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm 2025 ở mức 14%.
Tỉnh vừa ban hành nhiều cơ chế, chính sách nhằm giải quyết các vấn đề cấp thiết trong điều hành phát triển kinh tế - xã hội, tập trung tháo gỡ khó khăn cho đầu tư công, hạ tầng dân sinh và môi trường.
Theo kế hoạch, Quảng Ninh điều chuyển 3.120 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn để bổ sung cho 7 dự án khởi công mới, Quỹ Hỗ trợ nông dân tỉnh và 54 xã, phường, đặc khu xử lý ngập lụt, ô nhiễm môi trường và chỉnh trang đô thị.
Cơ cấu ngân sách cũng được điều chỉnh linh hoạt, tăng phân cấp cho chính quyền cơ sở, nâng tỷ lệ chi cho cấp xã nhằm chủ động xử lý các dự án cấp bách. Ngoài ra, tỉnh hỗ trợ kinh phí đi lại cho cán bộ, công chức chịu ảnh hưởng từ việc sắp xếp đơn vị hành chính, tạo điều kiện ổn định nhân sự trong giai đoạn chuyển tiếp.
Trong 10 tháng năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp của Quảng Ninh tăng 16,17%; ngành chế biến, chế tạo tăng 34,16%; du lịch đón hơn 18,4 triệu lượt khách, doanh thu đạt 48.362 tỷ đồng. Tổng thu ngân sách đạt gần 68.000 tỷ đồng, vượt 23% dự toán Trung ương giao.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
