Tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô gia tăng tại Bình Dương đang trở thành vấn đề "nóng" về an toàn giao thông, nhất là ở quanh khu vực trường học.
Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Dương xử lý trường hợp học sinh vi phạm an toàn giao thông. Ảnh: TTXVN phát
Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Dương xử lý trường hợp học sinh chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện xe gắn máy. Ảnh: TTXVN phát
Theo thống kê, trong 10 tháng của năm 2024, lực lượng chức năng Bình Dương đã xử lý hơn 4.263 học sinh vi phạm giao thông, phổ biến nhất là học sinh tự điều khiển xe mô tô mà chưa có giấy phép lái xe. Cảnh sát Giao thông tỉnh Bình Dương đã tăng cường tuần tra, kiểm soát tại khu vực có nguy cơ cao, đặc biệt là quanh các trường học.
Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Dương phối hợp ngành giáo dục tuyên truyền luật giao thông cho học sinh. Ảnh: TTXVN phát
Theo quy định pháp luật, hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện lái xe sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 2 triệu đồng đối với xe mô tô, từ 4-6 triệu đồng với ô tô. Đặc biệt, Bộ luật Hình sự năm 2015 quy định rõ, nếu cha mẹ giao xe cho con chưa đủ tuổi và dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, có thể đối mặt với án phạt tù lên đến 7 năm. Quy định này nhằm bảo vệ sự an toàn cho cả người tham gia giao thông và người điều khiển phương tiện; nhắc nhở các bậc phụ huynh về trách nhiệm của mình để không giao xe cho con em chưa đủ điều kiện.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
