Thủ đô Hà Nội ít mây, ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù. Nhiệt độ thấp nhất 10-12 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-22 độ C.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia, do ảnh hưởng của không khí lạnh, một số vùng biển đã có gió Đông Bắc mạnh cấp 7, giật cấp 9. Cụ thể, tại trạm Phú Quý đã có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 9; trạm Trường Sa có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 8-9; trạm Huyền Trân có gió Đông Bắc mạnh cấp 7, giật cấp 9; trạm Song Tử Tây có gió giật mạnh cấp 8.
Trong ngày và đêm 13/1, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển Hoàng Sa) và phía Tây khu vực Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía Tây Trường Sa) có gió Đông Bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9; đêm gió giảm dần; biển động mạnh; sóng biển cao từ 4-6m.
Khu vực giữa Biển Đông và từ Bình Định đến Cà Mau có gió Đông Bắc mạnh ấp 6, ngày có lúc cấp 7, giật cấp 8-9. Biển động mạnh; sóng biển cao từ 4-6m.
Ngoài ra, ngày và đêm 13/1, khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển Trường Sa) có mưa rào và dông rải rác; trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh.
Cảnh báo, ngày 14/1, vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7, biển động; đêm 14/1 khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Hoàng Sa) gió Đông Bắc mạnh cấp 6, phía Bắc có lúc cấp 7; giật cấp 8-9, biển động mạnh; sóng biển cao từ 3-5m.
Vùng biển từ Bình Định đến Bà Rịa-Vũng Tàu có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7, biển động, sóng biển cao 3-5m. Độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển cấp 2. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió mạnh và sóng lớn.
Dự báo thời tiết ngày và đêm 13/1, phía Tây Bắc Bộ ít mây, ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương m; gió nhẹ. Trời rét, có nơi rét đậm, rét hại. Vùng núi cao có khả năng xảy ra băng giá và sương muối. Nhiệt độ thấp nhất 11-14 độ C, riêng khu Tây Bắc 7-10 độ C, vùng núi cao có nơi dưới 7 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C, có nơi dưới 20 độ C.
Phía Đông Bắc Bộ ít mây, riêng vùng ven biển đêm có mây; ngày nắng; đêm không mưa, sáng sớm sương mù và sương mù nhẹ rải rác; gió nhẹ. Trời rét; vùng núi có nơi rét đậm, rét hại. Vùng núi cao có khả năng xảy ra băng giá và sương muối. Nhiệt độ thấp nhất 12-15 độ C; vùng núi cao có nơi dưới 7 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C; vùng núi cao 12-15 độ C.
Thủ đô Hà Nội ít mây, ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù. Gió nhẹ; trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 10-12 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-22 độ C.
Các tỉnh, thành phố từ Thanh Hóa đến Huế, phía Bắc ngày ít mây, trời nắng; đêm có mây, không mưa, sáng sớm có nơi có sương mù; phía Nam nhiều mây, có mưa vài nơi. Phía Bắc gió nhẹ, phía Nam gió Bắc đến Tây Bắc cấp 2-3; trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 14-17 độ C. Nhiệt độ cao nhất 20-23 độ C.
Các tỉnh, thành phố từ Đà Nẵng đến Bình Thuận, phía Bắc nhiều mây, có mưa vài nơi; phía Nam có mây, ngày nắng, đêm không mưa. Gió Đông Bắc cấp 2-3. Phía Bắc trời lạnh. Nhiệt độ thấp nhất 18-20 độ C, phía Nam 21-23 độ C. Nhiệt độ cao nhất 22-24 độ C, phía Nam 26-28 độ C.
Khu vực Tây Nguyên có mây, ngày nắng, đêm không mưa. Gió Đông Bắc cấp 2-3. Nhiệt độ thấp nhất 15-17 độ C. Nhiệt độ cao nhất 24-27 độ C.
Khu vực Nam Bộ có mây, ngày nắng, đêm không mưa. Gió Đông Bắc cấp 2-3. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C. Nhiệt độ cao nhất 28-31 độ C, có nơi trên 31 độ C.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
