Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Khoảng 1 giờ 30 phút ngày 4/6, trên tuyến Quốc lộ 1A - đoạn đường tránh Huế (Km10+100, phường Long Hồ, quận Phú Xuân, thành phố Huế) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô khách và xe tải, khiến 1 người tử vong và 5 người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, xe khách biển kiểm soát 36B-036.16 do anh M.V.H (sinh năm 1977, trú tại xã Nga Yên, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển theo hướng Nam - Bắc đã va chạm với xe tải biển kiểm soát 17H-011.84 do anh V.Q.V (sinh năm 1981, trú tại xã Lô Giang, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình) điều khiển đang lùi xe theo hướng ngược lại.
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.