Vụ ô tô tông nhiều xe máy rơi xuống sông tại Nghệ An: Tạm giữ hình sự tài xế gây tai nạn
Trần Hữu Ba (sinh năm 1988, trú tại xã Vạn An, Nghệ An) được xác định là người điều khiển xe ôtô gây tai nạn khiến 6 người thương vong ngày 13/7/2025.
Trần Hữu Ba (giữa), trú tại xã Vạn An, Nghệ An được xác định là người điều khiển xe ôtô gây tai nạn khiến 6 người thương vong ngày 13/7/2025. Ảnh: TTXVN phát
Ngày 16/7, thông tin từ Công an tỉnh Nghệ An cho biết, liên quan đến vụ tai nạn giao thông ô tô rơi xuống sông, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, tạm giữ hình sự để phục vụ công tác điều tra đối với Trần Hữu Ba (sinh năm 1988, trú tại xã Vạn An, Nghệ An) - người điều khiển xe ôtô gây tai nạn.
Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Nghệ An đọc Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, tạm giữ hình sự để phục vụ công tác điều tra đối với Trần Hữu Ba, tài xế xe ôtô gây tai nạn. Ảnh: TTXVN phát
Trước đó, như phóng viên TTXVN đưa tin, vào lúc 16 giờ 46 phút, ngày 13/7, tài xế Trần Hữu Ba điều khiển xe ô tô mang biển kiểm soát 37A -348.XX theo hướng xã Kim Liên đến xã Vạn An. Khi đến Km 32+100, Quốc lộ 46A, thuộc khối Ba Hà, xã Vạn An (Nghệ An) thì xe bất ngờ mất lái va chạm liên tiếp với 2 xe máy mang biển kiểm soát 37B1-914XX và 37M1 993XX. Chiếc ô tô tiếp tục lao vào lan can cầu Thiên Đường và rơi xuống sông Đào. Hậu quả làm 3 người chết, 3 người bị thương.
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, lãnh đạo Công an tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an xã Vạn An cùng các đơn vị liên quan tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Kết quả điều tra bước đầu xác định Trần Hữu Ba là người đã điều khiển xe ô tô gây tai nạn trên.
Vụ việc đang được tiếp tục điều tra theo quy định của pháp luật./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.