Trong vụ sạt lở vùi lấp xe 16 chỗ ở Hà Giang, một người xuống xe trước điểm sạt lở nên may mắn thoát chết.
Theo Công an tỉnh Hà Giang, ngày 14/7, các cơ quan chức năng đã hoàn tất công tác rà soát số lượng người trên xe 16 chỗ gặp nạn và kết thúc công tác tìm kiếm.
Qua rà soát, một hành khách đã xuống xe dọc đường thuộc địa phận thôn Bản Tuỳ, xã Ngọc Đường (TP Hà Giang), ngay trước khi đến điểm sạt lở và về nhà an toàn.
Vì vậy, cơ quan chức năng tỉnh Hà Giang xác định số người trên xe 16 chỗ và người dân bị nạn trong vụ sạt lở đất là 15 người.
Trong đó 11 người tử vong và 4 người bị thương.
Nhà chức trách đã làm thủ tục bàn giao thi thể cho gia đình tổ chức mai táng. 4 người bị thương đang được chăm sóc tại bệnh viện, hiện sức khỏe ổn định.
Sau khi các lực lượng xác minh cụ thể và khớp với số liệu của camera hành trình, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang chỉ đạo kết thúc công tác tìm kiếm nạn nhân.
Hiện tại, tỉnh Hà Giang đã huy động máy móc, lực lượng nỗ lực thông tuyến giao thông, đồng thời cắm biển cảnh báo và cử người canh gác. Khi thấy có dấu hiệu sạt lở sẽ tuyệt đối không cho người và các phương tiện qua lại.
Vụ sạt lở vùi lấp xe 16 chỗ như PLO đã đưa tin xảy ra tại Km11 thuộc QL 34, thôn Tạm Mò, xã Yên Định, huyện Bắc Mê, Hà Giang.
Chiếc xe khách 16 chỗ bị kẹt do đất đá sạt lở. Hành khách trên xe cùng 3 người đi xe Inova phía sau đã xuống đẩy hộ. Khi đang đẩy xe qua chỗ sạt, bất ngờ hàng nghìn m3 đất đá từ trên cao tràn xuống lòng đường vùi lấp xe và hành khách.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
