Vietnam
Xác định 4 cặp đấu tứ kết World Cup 2022
Xác định 4 cặp đấu tứ kết World Cup 2022 gồm: Morocco gặp Bồ Đào Nha, Anh đại chiến Pháp, Croatia đối đầu Brazil và Hà Lan chạm trán Argentina.
Đêm 6/12 và rạng sáng 7/12, khán giả đã được chứng kiến 2 cặp đấu cuối cùng tại vòng 1/8 World Cup 2022. Morocco hoà Tây Ban Nha 0-0 sau 120 phút thi đấu và thắng 3-0 trong loạt sút luân lưu. Bồ Đào Nha đè bẹp Thuỵ Sĩ 6-1 trong ngày Goncalo Ramos trở thành cầu thủ đầu tiên lập hat-trick ở giải đấu năm nay.
Morocco và Bồ Đào Nha sẽ tạo nên cặp đấu tứ kết cuối cùng tại World Cup 2022. Trước đó, ban tổ chức đã xác định được 3 cặp đấu: Hà Lan – Argentina, Anh – Pháp, Croatia – Brazil.
Theo lịch thi đấu, trận tứ kết sớm nhất giữa Croatia và Brazil sẽ diễn ra lúc 22h00 ngày 9/12 (giờ Việt Nam). Sau đó, cặp đấu Hà Lan gặp Argentina sẽ diễn ra lúc 02h00 ngày 10/12.
Cuộc đọ sức giữa Morocco và Bồ Đào Nha sẽ diễn ra lúc 22h00 ngày 10/12. Cặp đấu tứ kết muộn nhất là trận “chung kết sớm” giữa Anh và Pháp sẽ diễn ra lúc 02h00 ngày 11/12.
Theo phân nhánh đấu của ban tổ chức, đội thắng trong cặp Croatia – Brazil sẽ gặp đội thắng trong cặp Hà Lan – Argentina ở trận bán kết 1, đội thắng trong cặp Morocco – Bồ Đào Nha sẽ gặp đội thắng trong cặp Anh – Pháp ở trận bán kết 2./.
Từ khóa:
World Cup 2022
Tạo cầu nối giữa công trình xanh và nguồn vốn xanh
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng E10 giảm phát thải 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Tiềm năng bán tín chỉ Carbon của ngành lâm nghiệp
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Cảng, bến thủy nội địa phải báo cáo đánh giá tác động môi trường
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
