Lái xe khai nhận đang vận chuyển gần 1 tấn bì lợn, mỡ lợn đã bốc mùi hôi thối về Cầu Tào, tỉnh Thanh Hóa để bàn giao cho một cơ sở làm nem chua.
Ngày 13/3, Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3, Phòng Hướng dẫn Tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, đơn vị vừa đưa ô tô khách BKS 35F-002.71 và gần 1 tấn thực phẩm không rõ nguồn ngốc bàn giao cho Đội Cảnh sát kinh tế Công an TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam để điều tra, xử lý theo quy định.
Theo Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, vào 18h10 ngày 12/3, đơn vị nhận được tin báo của cơ sở về việc ô tô khách BKS 35F-002.71 đang chở nhiều thực phẩm bẩn không rõ nguồn gốc đi từ Cao Bằng về Thanh Hóa.
Ngay sau khi nhận được tin báo, trực tiếp Thiếu tá Đinh Vạn Sơn, Phó Đội Trưởng Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3 chỉ đạo công tác bố trí lực lượng "dàn trận" dừng phương tiện trên để kiểm tra, xử lý theo quy định.
Đến khoảng 3h20 cùng ngày (13/3) tại Km 230 (khu vực Trạm thu phí Liêm Tuyền) trên cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45, tổ công tác đã dừng kiểm tra ô tô khách BKS 35F-002.71 do lái xe Vũ Xuân Thúy (SN 1970 ở huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình) điều khiển. Qua kiểm tra, trên ô tô khách có chở gần 1 tấn bì lợn, mỡ lợn đã bốc mùi hôi thối không có hóa đơn, chứng từ, nguồn gốc theo quy định. Lái xe Vũ Xuân Thúy khai nhận đang vận chuyển gần 1 tấn bì lợn, mỡ lợn đã bốc mùi hôi thối trên về Cầu Tào, tỉnh Thanh Hóa để bàn giao cho một cơ sở làm nem chua.
Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3 đã đưa phương tiện và toàn bộ số hàng hóa trên về bàn giao cho Đội Cảnh sát kinh tế Công an TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam để tiến hành tiêu huỷ, xử lý theo quy định./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
