Thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an), Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đã mời lên làm việc và xử phạt với tài xế điều khiển xe khách đi ngược chiều trên quốc lộ 1.
Chiều 17/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Phòng CSGT Công tỉnh Khánh Hòa đã mời lên làm việc và xử phạt với tài xế điều khiển xe khách đi ngược chiều trên quốc lộ 1.
Theo đó, sau khi nhận được phản ánh của người dân về việc ô tô khách mang BKS 79H- 038.XX đi ngược chiều trên quốc lộ 1(đoạn qua dốc đá trắng Ninh Hòa, huyện Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa), Trạm CSGT Ninh Hòa - Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đã xác minh, làm rõ.
Cảnh sát xác định, tài xế điều khiển ô tô khách đi ngược chiều là N.T.H. (SN 1990, trú tại tỉnh Phú Yên). Theo tài xế H., hồi 18h ngày 15/2, khi đi qua khu vực dốc đá trắng Ninh Hòa thì thấy xảy ra kẹt xe và sợ muộn giờ đón khách nên đã điều khiển phương tiện sang chiều ngược lại.
"Tại thời điểm đó, có 1 xe con đi đúng chiều đỗ lại trước đầu ô tô do tôi điều khiển thì tôi đã tránh ra và đi thêm 100m nữa rồi nhập về đúng làn đường", tài xế H. cho biết.
Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đã lập biên bản xử phạt tài xế N.T.H. với lỗi: "Đi ngược chiều trên đường có biển cấm đi ngược chiều". Với hành vi trên, tài xế H. sẽ bị xử phạt 4- 6 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 2- 4 tháng.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
