Ngay từ đầu giờ sáng, nhiều người dân đã cảm nhận được bầu trời mờ đục, chất lượng không khí xấu gây nên cảm giác khó chịu. Theo ứng dụng đo chỉ số chất lượng không khí IQ Air lúc 9h15 sáng 14.7, Hà Nội xếp thứ 2 về chỉ số ô nhiễm với AQI ở mức 168 (Ngưỡng đỏ - có hại cho sức khoẻ). Xếp trên Hà Nội là Kinshasa (Congo).

Còn theo ứng dụng VN Air lúc 9h sáng nay, Hà Nội là địa phương có chỉ số ô nhiễm đứng đầu cả nước. Trạm đo 556 Nguyễn Văn Cừ ghi nhận AQI ngưỡng 118 (Cam - không tốt cho nhóm nhạy cảm); ĐHBK cổng Parabol cũng ghi nhận chỉ số AQI cùng ngưỡng cam 109.

Theo số liệu từ một số ứng dụng theo dõi chất lượng không khí, chỉ số AQI tại thời điểm này ở một số điểm nội thành ghi nhận ở ngưỡng ảnh hưởng đến sức khỏe. Các chuyên gia y tế khuyến cáo người dân nên hạn chế vận động mạnh ngoài trời vào giờ cao điểm và sử dụng khẩu trang, máy lọc không khí trong điều kiện cần thiết.

Trước bối cảnh ô nhiễm không khí diễn biến phức tạp ở các đô thị lớn, ngày 12/7, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20 về một số nhiệm vụ cấp bách nhằm kiểm soát, cải thiện chất lượng môi trường, hướng tới chuyển đổi xanh bền vững.

Với riêng Hà Nội, Chỉ thị yêu cầu thành phố xây dựng lộ trình rõ ràng hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, trước mắt là khu vực nội đô. Từ ngày 1/7/2026, xe máy chạy xăng sẽ không còn được phép lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Lộ trình tiếp tục mở rộng ra Vành đai 2 vào năm 2028 và Vành đai 3 từ năm 2030.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng giao Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh các loại phí trước bạ, đăng ký xe, phí trông giữ phương tiện phù hợp với định hướng chuyển đổi xanh; đồng thời ban hành chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phát triển hạ tầng giao thông thân thiện với môi trường.

Chỉ thị số 20 được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho Hà Nội đẩy nhanh quá trình chuyển đổi mô hình đô thị xanh, nâng cao chất lượng sống của người dân và góp phần thực hiện cam kết giảm phát thải khí nhà kính.