Đắk Lắk: Tai nạn giữa ô tô và xe máy, hai người tử vong tại chỗ
Chiều 18/11, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô với xe máy khiến hai người tử vong tại chỗ.
Tại hiện trường, cả ô tô và xe mô tô đều bị hư hỏng nặng. Nguồn ảnh: Báo Đắk Lắk
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 12 giờ 30 phút ngày 18/11, tại Km 50+700, thuộc địa phận buôn Tơr, xã Đắk Liêng, huyện Lắk xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô biển kiểm soát 47A-50338 do anh L.Tr.Đ (sinh 1993, trú thôn Yên Thành 2, xã Đắk Nuê, huyện Lắk) điều khiển theo hướng từ Đắk Lắk đi Lâm Đồng với xe mô tô biển kiểm soát 47K1-32280 (do ông S.S.S, sinh 1978) điều khiển chở theo bà (L.Th.S sinh 1976, cùng trú thôn Ea Bar, xã Cư Pui, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk) đi theo hướng ngược lại.
Hậu quả, vụ tai nạn khiến hai người đi xe máy tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, cả hai phương tiện hư hỏng nặng.
Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường điều tra, làm rõ vụ việc. Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do xe mô tô đi không đúng làn đường.
Cơ quan chức năng đang xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.