Sáng 21/11, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên – Huế cho biết, khoảng 7 giờ 15 phút ngày 21/11, tại cầu treo Bình Thành, thị xã Hương Trà xảy ra vụ xe chở rác mang biển số 75C - 044.83 va vào lan can cầu treo, rơi xuống sông. Hai người trên xe đang mất tích.
Thời điểm xe xuồng chở rác chạy vào cầu treo.
Theo đó, khoảng 7h15 ngày 21/11, tại cầu treo Bình Thành, thị xã Hương Trà xảy ra vụ xe xuồng chở rác mang biển kiểm soát 75C-044.83 va vào lan can cầu treo Bình Thành, rơi xuống sông, trên xe có 2 người, đang mất tích.
Sau khi vụ việc xảy ra, lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh, Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế, thị xã Hương Trà, các đơn vị liên quan đã đến hiện trường chỉ đạo lực lượng chức năng và chính quyền địa phương tổ chức tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, xác định nguyên nhân vụ việc.
Đại tá Nguyễn Đình Thừa, Phó Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên Huế có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ.
Đến khoảng 8h30 cùng ngày, các lực lượng chức năng đã phát hiện vị trí của phương tiện dưới lòng sông.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tìm kiếm nạn nhân.
Tại hiện trường, một phần lan can cầu bị xe tông gãy, rất đông người dân đứng hai bên dòng sông theo dõi vụ việc.
Được biết, xe ép rác mang biển số 75C - 044.83 của Công ty TNHH thương mại xây dựng và dịch vụ môi trường Thừa Thiên Huế có địa chỉ ở Thừa Thiên - Huế, sản xuất năm 2015, hạn kiểm định vào tháng 1/2025. Đây là loại xe tải kiểu arm roll chở bùn. Xe này có khối lượng bản thân là 7,15 tấn, khối lượng. Hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông gần 6,5 tấn.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.