L.T.K điều khiển xe con chạy ngược chiều ở làn tốc độ cao khiến các xe đang lưu thông phải giảm tốc độ, đánh lái, nháy đèn, thậm chí dừng lại, bấm còi ngăn chặn buộc ô tô con phải quay đầu.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Giang cho biết vừa lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe L.T.K về hành vi vi phạm “điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc” được quy định tại điểm a, khoản 8, Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, mức phạt tiền từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 5 tháng đến 7 tháng.
Trước đó, ngày 9/6/2024, trên mạng xã hội xuất hiện clip một xe ô tô con gắn biển số 12A-212.41 đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Trong clip xe con chạy ngược chiều ở làn tốc độ cao khiến các xe đang lưu thông phải giảm tốc độ, đánh lái, nháy đèn, thậm chí dừng lại, bấm còi ngăn chặn buộc ô tô con phải quay đầu.
Ngay sau khi nhận được phản ánh trên mạng xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Giang đã khẩn trương vào cuộc xác minh, xử lý.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Phòng Cảnh sát giao thông đã xác định tài xế lái xe ô tô đi ngược chiều là anh L.T.K, trú tại xã Hội Hoan, huyện Văn Lãng, Lạng Sơn. Đơn vị đã tiến hành làm việc với lái xe ngày 11/6/2024. Anh K khai nhận do không biết đường, không chú ý quan sát biển báo nên đã điều khiển xe đi ngược chiều khoảng 200 m trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
