Menu
Sáng 25/4, Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản bắt đầu công việc rà soát dưới đáy biển, tìm kiếm 15 nạn nhân mất tích của tàu du lịch Kazu I.
Theo thông tin từ Lực lượng bảo vệ bờ biển và Lực lượng phòng vệ Nhật Bản, sau hơn 1 ngày tìm kiếm cứu nạn trên phạm vi khoảng 8 km tính từ bán đảo Shitetoko, tính đến sáng 25/4, các lực lượng mới chỉ tìm được 11 nạn nhân và xác định tất cả đều đã thiệt mạng.
Các lực lượng chức năng chưa công bố danh tính nạn nhân nhưng theo thông tin ban đầu thì các nạn nhân có độ tuổi từ 10-70, đến từ 9 địa phương khác nhau.
Theo nhận định ban đầu, nhiều khả năng tàu “Kazu I” đã bị chìm xuống đáy biển nên bắt đầu từ hôm nay, lực lượng cứu hộ sẽ tiến hành rà soát dưới đáy biển bằng công nghệ định vị sóng âm (sonar) để xác định vị trí tàu và các nạn nhân còn lại.
Trong trường hợp phát hiện được tàu chìm, các thợ lặn sẽ khẩn trương được huy động để tìm kiếm nạn nhân có thể bị mắc kẹt lại trong khoang tàu.

Máy bay tham gia tìm kiếm cứu nạn
Hiện chưa rõ nguyên nhân chính xác dẫn đến vụ chìm tàu du lịch Nhật Bản xảy ra từ ngày 23/4.
Song theo ông Junji Toyama - Giám đốc điều hành cơ quan cứu hộ biển Nhật Bản, từng có nhiều năm tham gia công tác cứu hộ của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, tại thời điểm xảy ra vụ việc, thủy triều lên nhanh và gió lớn, do đó đây có thể là nguyên nhân khiến tàu bị trôi dạt ra xa hơn so với dự kiến và chìm xuống đáy biển.
Vì điều kiện không tốt nên địa phương đã nhiều lần khuyến cáo hạn chế hoạt động trong khu vực.
"Kazu I" là tàu đầu tiên vận hành tại đây trong mùa du lịch này. Lúc tàu chuẩn bị khởi hành, một thuyền trưởng của tàu du lịch khác cho biết đã khuyên đội tàu Kazu I không nên rời cảng nhưng theo ông, có lẽ họ vẫn muốn cố gắng vì đây là mùa du lịch quan trọng.

Nhân viên cứu hộ cứu nạn nhân trong khu vực đá ở bán đảo Shiretoko. Ảnh - AP
Theo Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, đây không phải lần đầu tiên tàu “Kazu I” gặp sự cố.
Năm ngoái, tàu này đã va chạm với một vật thể nổi vào tháng 5, khiến 3 hành khách bị thương. Phương tiện này cũng mắc cạn hồi tháng 6 năm ngoái sau khi vừa rời cảng.
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cũng có văn bản thông báo đến tất cả các đơn vị khai thác tàu du lịch trên toàn quốc, yêu cầu kiểm tra kỹ lưỡng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật của tàu du lịch và chấp hành nghiêm các quy định liên quan.
Cùng lúc, Ban An toàn Giao thông Nhật Bản đã điều nhân viên tới văn phòng của lực lượng bảo vệ bờ biển địa phương để điều tra vụ việc.
Vụ tai nạn nghiêm trọng kể trên xảy ra ngày 23/4. Tàu “Kazu I” đã mất liên lạc với đất liền khi đang di chuyển trên vùng biển ngoài khơi phía Đông Bắc của Hokkaido để đến bán đảo Shiretoko - một danh lam thắng cảnh được UNESCO công nhận.
VNA | 25-04-2022, 10:43
11-01-2026, 11:00
21-11-2025, 11:55
09-01-2026, 15:16
11-01-2026, 07:57
29-12-2025, 16:45
Đêm 10/1/2026, giữa lúc đại ngàn đang chìm trong giấc ngủ, một cuộc chạy đua với thời gian đã diễn ra trên hành trình xuyên Việt của đoàn tàu SE4. Không có ánh đèn phòng mổ, không có thiết bị y tế hiện đại, chỉ có tình người và sự quả cảm của những người lính đường sắt đã giúp một "thiên thần nhỏ" chào đời bình an ngay trên toa tàu đang lăn bánh.;
11-01-2026, 07:57
Thực hiện chỉ đạo của Tập đoàn Điện lực Việt Nam và Tổng công ty Điện lực miền Bắc, Công ty Điện lực Bắc Ninh đang triển khai Tháng tri ân khách hàng năm 2025 với nhiều hoạt động thiết thực, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ điện và tăng cường trách nhiệm xã hội của ngành Điện trên địa bàn tỉnh.;
30-12-2025, 10:02
Năm 2025 Chi cục Hải quan khu vực XVI đã phải đối mặt với muôn vàn khó khăn, từ sự bỡ ngỡ của những ngày đầu thành lập đến thiên tai khắc nghiệt, áp lực nhiệm vụ mới trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, với tinh thần quyết tâm, quyết liệt, sự chỉ đạo sát sao và nỗ lực không ngừng của tập thể lãnh đạo, đơn vị đã nhanh chóng ổn định tổ chức, xây dựng nền tảng vững chắc để triển khai nhiệm vụ. Chính sự kiên trì vượt khó ấy đã tạo nên bước đột phá trong hoạt động xuất nhập khẩu, thu ngân sách và công tác quản lý hải quan.;
29-12-2025, 16:45
The 1% Fund là một dự án thiện nguyện được thành lập bởi học sinh trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam và THPT Chuyên Nguyễn Huệ với phương châm “One percent - One change” - 1% tấm lòng của mỗi người cũng có thể kiến tạo một sức ảnh hưởng đến cộng đồng. Đến nay, dự án đã đi được hơn nửa chặng đường của mùa 10, cùng với thật nhiều hoạt động sôi nổi qua những dấu mốc thành công đáng tự hào qua các mùa sự kiện chính.;
26-12-2025, 11:06
Trong bối cảnh kinh tế - thương mại quốc tế năm 2025 diễn biến phức tạp, khó lường, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam nói chung và khu vực miền núi phía Bắc nói riêng chịu nhiều tác động từ thiên tai, biến đổi khí hậu, cùng những hạn chế nội tại của nền kinh tế. Trên địa bàn hai tỉnh Cao Bằng và Tuyên Quang, nơi có nhiều cửa khẩu quốc tế và cửa khẩu phụ, hoạt động thương mại biên giới vừa tiềm năng vừa nhiều thách thức. Chính trong bối cảnh đó, Chi cục Hải quan Khu vực XVI đã nhanh chóng ổn định tổ chức, triển khai quyết liệt công tác cải cách, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi thương mại, tăng thu ngân sách và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.;
25-12-2025, 11:14
Trong bối cảnh tiến trình chuyển đổi số quốc gia đang diễn ra mạnh mẽ, các dịch vụ công hiện nay đang tập trung chuyển mình theo hướng tối giản hóa giấy tờ, tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu tối đa chi phí tuân thủ cho người dân cũng như cộng đồng doanh nghiệp . Đi đầu trong xu thế này, Hệ thống đăng ký trực tuyến do Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước (Bộ Tư pháp) vận hành là hệ thống đăng ký trực tuyến toàn trình trong lĩnh vực đăng ký biện pháp bảo đảm bằng động sản (không phải là tàu bay, tàu biển, chứng khoán đã đăng ký tập trung), bằng cây hằng năm, công trình tạm. Hệ thống không chỉ giúp giải quyết hồ sơ nhanh hơn mà còn đảm bảo tính minh bạch và tiết kiệm đáng kể thời gian đi lại .;
22-12-2025, 20:40