Phát triển phương thức vận tải “xanh" tuyến thủy nội địa Hải Phòng – Bắc Ninh
Vận tải đường thuỷ nội địa là phương thức vận tải “xanh” thân thiện với môi trường được xem là “đầu tàu” trong chiến lược của ngành giao thông vận tải với nhiều thế mạnh chở khối lượng hàng lớn, cự ly vận chuyển dài với chi phí rẻ, nhưng lại bị lãng quên, phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế vốn có, chưa thu hút mạnh nguồn lực đầu tư cho phát triển loại hình vận tải này. Theo đánh giá của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, cự ly vận chuyển trung bình của các tuyến đường thủy là 112 km, ngắn hơn so với đường bộ, rất ít tuyến luồng bảo đảm cho phương tiện trên 2.000 tấn hoặc phương tiện thủy chở hàng container 3 lớp hoạt động thông suốt, an toàn.Phản ánh tại tuyến thủy Hải Phòng – Bắc Ninh cho thấy những hạn chế ảnh hưởng lớn tới tính cạnh tranh của vận tải đường thủy so với vận tải đường bộ.
Từ khóa:
tin mới
Nhơn Mỹ: Khắc khoải chờ những tuyến kè kiên cố
29-04-2026, 21:56
TP.HCM quyết liệt siết chặt quản lý, hướng tới gỡ “thẻ vàng” IUU
29-04-2026, 21:50
Giao thông cửa ngõ TP.HCM khá căng thẳng ngày trước nghỉ lễ 30/4
29-04-2026, 21:49
Ra mắt mô hình Kiosk thông minh và hệ thống xác thực, cấp bản sao số
29-04-2026, 21:44
Đưa làng nghề vào học đường - Lời giải cho bài toán hướng nghiệp
29-04-2026, 21:43