Phát triển phương thức vận tải “xanh" tuyến thủy nội địa Hải Phòng – Bắc Ninh

Vận tải đường thuỷ nội địa là phương thức vận tải “xanh” thân thiện với môi trường được xem là “đầu tàu” trong chiến lược của ngành giao thông vận tải với nhiều thế mạnh chở khối lượng hàng lớn, cự ly vận chuyển dài với chi phí rẻ, nhưng lại bị lãng quên, phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế vốn có, chưa thu hút mạnh nguồn lực đầu tư cho phát triển loại hình vận tải này. Theo đánh giá của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, cự ly vận chuyển trung bình của các tuyến đường thủy là 112 km, ngắn hơn so với đường bộ, rất ít tuyến luồng bảo đảm cho phương tiện trên 2.000 tấn hoặc phương tiện thủy chở hàng container 3 lớp hoạt động thông suốt, an toàn.Phản ánh tại tuyến thủy Hải Phòng – Bắc Ninh cho thấy những hạn chế ảnh hưởng lớn tới tính cạnh tranh của vận tải đường thủy so với vận tải đường bộ.  

Dịch vụ vận tải giảm giá cước

Xử nghiêm việc tăng giá vé vận tải bất hợp lý dịp Tết

Công bố đường dây nóng về hoạt động vận tải dịp Tết

Quản lý nghiêm kinh doanh vận tải hàng hóa