Việt Nam và bài toán xử lý pin lithium trước khi thành “rác công nghệ”

Tại Việt Nam, pin lithium ngày càng phổ biến trong xe điện, thiết bị điện tử và các hệ thống lưu trữ năng lượng. Với tuổi thọ chỉ từ 3–10 năm đối với xe máy điện và 10–20 năm đối với ô tô điện, lượng pin thải dự báo sẽ tăng nhanh trong thập niên tới, đặc biệt khi năng lượng tái tạo và phương tiện điện hóa tiếp tục bùng nổ.

Đánh thức tiềm năng năng lượng sinh khối

Xe điện xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam

Hà Nội hỗ trợ đổi xe trong vùng phát thải thấp

Tín chỉ carbon từ xe điện: Lợi ích kép